5月17日，Xining Caojiabao国际机场项目的扩展的第三阶段始于主要建筑开发。飞行区，航站楼建筑物和相关支持项目已成功通过了完成的收到，标志着民航项目的专业建设已完全完成，这为接受行业和运营准备的下一步奠定了坚实的基础。 Qinghai Airport Company对完成的接受和实施，以及300多人，包括调查代表，设计，建筑，管理部门，第三方测试机构，接收专业团体等。在整个过程中成立了一组管理和指南。接待范围涵盖了主要项目，例如公路的顶部露台，照明照明系统，电源区域和照明项目，新建的主要T3项目，区域FReight项目，消防项目和紧急救援项目目前是当前的信息项目和特殊车辆。在现场验证，测试测试和工程数据审查的现场物理质量之后，接收委员会完成了所有建筑内容符合批准要求的委员会，建筑质量符合行业和行业的标准和规格，并一致同意通过完成。 在该扩展项目的“心脏”（T3终端建筑的162,000平方米）的建设中，中国建筑第二局已经提供了重大的建筑责任，以“早期，现实和第一”的态度。面对高度和冷悬崖区域的复杂建筑环境，建筑团队依靠深度技术积累来打破技术瓶颈，例如冻结和夺取的混凝土耐药性，大型建筑Design的n，建立了现代思想的交流旅程和区域文化的融合。该终端采用了具有光滑屋顶形状的“青海湖波纹”设计的概念。内饰通过藏族图案和彩绘锅元素展示了强烈的民族风格和人文主义遗产。 完成该项目后，它将符合2100万乘客的吞吐量，并在2030年的货运和邮寄吞吐量，即在西北地区进行120,000吨的运输，从传统的经济边界转变为经济发展的边界，并成为中部和西亚的边界，并成为Qinghai Province Airport，A Qinghai-Tibet机场机场和必不可少的丝绸之路。 （张LE允许的照片） WS682EFE3A31020205377034830 https://cn.chinadaily.com.cn/a/a/202505/22/ws682eefe3a3a3102053777034830.html 版权保护：本网站上发布的内容版权（包括文本，照片，多媒体信息等）专门使用中国每日网络（中国国际文化媒体（北京）有限公司）。未经中国日至日期的同意，禁止繁殖和使用。每天都在中国发表意见：[email protected]