6月12日，中国南部航空公司的Zhang Xinqiang在他的职业生涯中开始了一个重要的时刻 - 作为飞行飞行员，他从Urumqi飞往Chengdu。在仔细检查了飞行箱，确认了燃料和路线时间的数量之后，他自信地开始了新的旅程。自今年年初以来，来自中国南部航空公司新疆分支机构的11名飞行员开始了独奏飞行，作为飞行员，帮助新疆平民航空市场发展，并反映了新疆航空市场的快速发展和平民航空人才的增长。 今年32岁的张Xinqiang飞行了8年。从最初的孩子到学习到当前的独立飞行飞行员，他的成长不会从缺乏的培训和飞行技术的持续效率中分离出来。中国南部航空公司新疆分公司的飞行部门为她提供了一张贺卡，向她发了一条信息。继续。” “我乘坐的第一次飞行既兴奋，又感到极大的责任。”张Xinqiang说，作为队长，我们不仅应该确保飞行安全，而且还应协调船员的合作来应对紧急情况。 据了解，成为可以独立飞行的飞行队长将需要5到7年的时间，从A级的CLA驾驶员开始。在此过程中，数千个小时的飞行训练，模拟器评估和路线技能对于确保每个队长都能够执行高标准的飞行任务很重要。 张新奇安格（Zhang Xinqiang）的第一次飞行是在新疆的高峰旅游季节。在今年的Gurbang节日（6月6日至10日）的假期期间，新疆航空市场始于高峰乘客流动。中国南部航空公司飞往新疆的航班近1,500架航班，并带来了约21万名乘客，创造了很高的记录。 新疆独特的自然风光和多样化的文化吸引了各地的游客该国以及Urumqi，Kashgar，Yili和其他地方已成为受欢迎的目的地。中国南方航空公司新疆分支机构积极调节其能力，扩大了从乌鲁姆奇到北京，上海，广州，成态等的流行路线，并将开放许多旅游路线以满足客车旅行需求。 新疆航空市场的快速增长指出了平民航空从业者的更高要求。随着新疆旅游业继续升温经济，航空市场将为更大的发展空间服务。对于飞行员来说，每次起飞和着陆都是责任的反映，每次飞行都是一项烦人的技术。 将来，随着新疆旅游旅游的进一步推出，新疆的民航市场将有更多的机会。 Urumqi Tianhan国际机场将继续发挥其作为枢纽的作用，航空公司将为乘客提供更方便，更舒适的旅行体验，同时建造Zhang Xinqiang等飞行员的更广泛阶段。 （中国每日记者Mao Weihua | Ma Junjie） WS684D1357A310202053770380DA https://xj.chinadaily.com.cn/a/a/202506/14/ws684d1357a310202053770380da.html 版权保护：该网站上发布的版权所有（包括文本，照片，多媒体信息等）仅由中国每日网络（Zhongbao International Cultural Media（Beijing）Co，Ltd。）专门使用。未经中国当天的同意，禁止繁殖和使用。每天都在中国发表意见：[email protected]