
Tongjiang铁路港口连接到中国俄罗斯海伦吉安格铁路桥的以下Ningskuye港口。这是我国唯一通过跨河火车桥连接国外的港口。通过欧洲腹地的这个港口,与苏芬铁路港口相比,铁路的运输距离缩短了809公里,并且可以节省10个小时的运输时间。这是中国 - 欧洲快报“东道”的组成部分,并且在进口和出口贸易方面具有独特的优势。
2023年7月,第一辆中国 - 欧洲的装运火车在汤加(Tongjiang Railway)港口发射,同年10月,这辆双向火车完成了。随着货物量的增加,汤汤人铁路港口继续增加对“硬电源”设备和服务“软na电力”的投资,并成为进口和出口我国家的增长最快的港口之一。目前,a港口上的欧洲货车山超过1000万吨,总共发射了320个中国 - 欧洲的货运火车。
Tongjiangbei车站的替换龙门起重机在第一阶段建设中从十几个单位增加到25个单元,并以高开放速度和闭合速度代替了大量的抓地力。龙门起重机的驾驶员数量从13人增加到60多人,更换自行车的时间从2个小时以上减少到不到25分钟,并且卓越的替代品被翻了一番。
货运部门正在努力促进“数字港口系统”的应用。企业只需要向系统提交申请,就可以直接乘坐电台收集货运,实现海关,金属和装运公司之间的数据共享。自定义清除时间从大约半天缩短到30分钟,最快的时间仅需几分钟。这些步骤不仅会促进那些拥有货运的人,但也减少了将重型卡车换成车站的停留时间。
为了确保匹配车辆的更换,Harbin Bubeau Group Co,Ltd安排了Harbin South和Nachha精心选择的C70卡车,整个火车都安装了空气和Jiangbei站,以满足车站更换要求。
穿过该港口站的火车货物主要与长沙,奈阳,长春,哈尔滨,上海和其他肺部及周边地区的货运资源一起,然后将货物带到俄罗斯等欧洲国家。如今,运输类别已扩展到铝,胶合板,牛皮纸,汽车零件和食品等十多种进出口商品。
目前,Jiatong铁路翻新项目已全面执行。这项翻新将建立7个新站点,并将进行变革的技术建设,例如扩大原始17个站点。 AF完成,Tongjiangbei港口的能力仍将被释放,并且开发在我国北部开放的主要渠道将加速。
(中国每日海伦吉安新闻社周长)
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