6月7日上午，广州Baiyun国际机场项目的扩展的第三阶段始于一个重要的节点，第五跑道的航班（East 3跑道）这次飞行是对通信导航，照明系统和East 3跑道方法的关键考验，标志着在第五阶段（East 3 Runway）进入最终阶段的验证之前，这是确定的最终验证阶段的最终阶段。 第五跑道（East 3跑道）长3,600米，宽45米。这是扩大广州Baiyun国际机场项目的第三阶段的东飞行区项目的建设内容之一。该航班的校准经过了全面审查和校准的基本系统，例如导航，预防照明和整个第五道路的飞行方法（East 3跑道）。完成和调试后，它将提高高峰期运营飞行的效率。 总投资的总投资广州Baiyun国际机场项目扩张的第三阶段是537.7亿元人民币，它主要建造T3码头，西部第二和东第三和东部的两个跑道，一个全面的运输中心，以及T2码头的东四个和西四个手指走廊。完成该项目后，Baiyun机场的乘客的年度容量超过1.2亿，其运输能力和邮件吞吐量将达到380万吨，进一步融合了其作为广东庄园的主要航空区域的地位，广场大山大湾区域大型海湾地区航空区域的地位，并帮助建立一个良好且舒适的强迫仪式。 Sa Susunod Na Hakbang，Ang Utos Ng广东机场集团工程建设Ay Mapabilis Ang Flight，Pagtanggap Sa Industriya，Paghahanda ng Komisyon Ng Komisyon NG第五跑道（East 3跑道）（East 3跑道）Magbigay Mas Mas Mas Mas Mas Marakas Na Suporta Sa TransportAsyon ng Hangin para sa pan para sa pang-ekonomiya在Magbigay Mas Mas Mas Mas Mas na Kalidad的Kedyul，位于Pag-unlad ng Lipunan Ng Guangdong Ng Guangdong Guangdong-gungdong-gong-hong-hong-hong-macao大湾地区。 （Li Wenfang，广东新闻社，中国日报）   WS6845571CA3102020537703704E https://gd.chinadaily.com.cn/a/202506/08/ws6845571CA3102020537703704E.html 版权保护：该网站上发布的内容版权（包括文本，照片，多媒体信息等）仅由中国每日网络（中国国际文化媒体（Beijing）Co，Ltd。）专门使用。未经中国日期许可，禁止生殖和使用。每天都在中国发表意见：[email protected]